مرحبا بكم في مواقعنا!

صمام بوابة الصلب مزورة

وصف قصير:

1. المعيار: API 602، BS5352، API 598/600 2. الضغط: 1.0 x 2.5MPa
3. الأبعاد: DN50 زائد DN600 ؛1 / 2′-24'4.
المواد: WCB والنحاس
النحاس والصلب غير القابل للصدأ 5.
النوع: ساق صاعد ، BB ، FB ، OS-Y 6. درجة حرارة التشغيل: 0 إلى 80 درجة مئوية
7. الوسيط: الماء والنفط والغاز ، إلخ. 8. التشغيل: عجلة يدوية.معدات العتاد ، الكهربائية ، إلخ


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

صمام بوابة الصلب مزورة

1.المعيار: API 602، BS5352، API 598/600
2 الضغط: 1.0 ~ 2.5 ميجا باسكال
3 الحجم: DN50 ~ DN600 ؛ 1/2 "-24"
4.Material: WCB والبرونز والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ
5. النوع: Rising Stem، BB، FB، OS&Y
6.درجة حرارة التشغيل: 0 ~ 80 ℃
7. المادة المتوسطة: الماء والغاز والزيت وهلم جرا
8. العملية: عجلة اليد.أجهزة التروس ، الكهربائية ، إلخ

وصف

المعايير المعمول بها:
تصميم وتصنيع: API600
وجها لوجه ونهاية لنهاية: ASME B16.10
نهاية ذات حواف: ASME B16.5 / ASME B16.47
نهاية ملحومة بعقب: ASME B16.25
الاختبار والتفتيش: API598
 
وصف التصميم:
تصميم تجويف كامل
المسمار الخارجي والنير (OS&Y)
بونيه انسحب (BB)
إسفين مرن ، موجه بالكامل
بوابة إسفين صلبة أو منقسمة
حلقات مقاعد قابلة للتجديد
جذع رأس حرف T مزورة
ارتفاع الجذع والعجلة اليدوية غير الصاعدة
نهايات اللحام ذات الحواف أو التناكب
متوفر مع مشغل التروس المخروطية

تخصيص

رقم.

جزء

مادة ASTM

   

أ 105

LF2

F11

F304 (L)

F316 (L)

F51

1

الجسم

A105 + SS304

LF2

F11

F304 (L)

F316 (L)

F51

2

قرص

F6a

F6a

F6a + STL

F304 (L)

F316 (L)

F51

3

ينبع

410

410

410

304 (لتر)

316 (كبير)

F51

4

طوقا

أ 105

LF2

F11

304 + الجرافيت

316 (L) + الجرافيت

316 (L) + الجرافيت

5

غطاء محرك السيارة

304 + الجرافيت B16

F304 (L)

F316 (L)

F51

6

المزلاج

B7

L7

F11

B8 (م)

B8 (م)

B8M

7

التعبئة

مرونة الجرافيت

8

السدادة

A182 F6

LF2

F11

F304

F304

F304

9

شفة الغدة

أ 105

LF2

F304

F304

F304

10

بندق

A194 2H

8

11

عين بولت

A193 B7

B8

12

الجوز الجذعية

A276 410

13

قفل الجوز

نظام AISI 1035

14

الاسم

AL

15

اليد

ASTM A197

احتياطات لتركيب صمام البوابة الفولاذي

لا يُسمح باستخدام عجلة اليد والمقبض وآلية النقل للرفع ، ويُحظر تمامًا الاصطدام.
تركب صمامات البوابة المزدوجة رأسياً (أي أن ساق الصمام في الوضع الرأسي والعجلة اليدوية في الأعلى).
يجب أن يفتح صمام البوابة مع الصمام الجانبي الصمام الجانبي قبل الفتح (لموازنة فرق الضغط عند المدخل والمخرج وتقليل قوة الفتح).
يتم تركيب صمام البوابة بآلية النقل وفقًا لبنود دليل تشغيل المنتج.5. إذا كان الصمام غالبًا ما يتم فتحه وإغلاقه ، فقم بتشحيمه مرة واحدة على الأقل شهريًا.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا