المواد: الكربون الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ وسبائك الصلب
تقنيًا: مزورة ودفع
صلة: اللحام
المعيار: ANSI ، ASME ، AP15L ، DIN ، JIS ، BS ، GB
النوع: 45 ° و 90 ° LR / SR Elbow، Reducers، Tee، Bends، Cap، Cross.
سمك الجدار: SCH5-SCH160 XS XXS STD
السطح: طلاء أسود / زيت مقاوم للصدأ / مجلفن بالغمس الساخن
الزوايا: 30/45/60/90/180 درجة
الحجم: 1/2 "-80" / DN15-DN2000
الشهادة: ISO-9001: 2000، API، CCS
التطبيق: الصناعة الكيميائية ، صناعة البترول ، صناعة البناء وغيرها
التفتيش: فحص داخل المصنع أو تفتيش طرف ثالث
التعبئة: منصات خشبية / حالة خشبية أو حسب المواصفات الخاصة بك
الكوع غير الملحوم: الكوع هو أحد التركيبات المستخدمة عند منعطف الأنبوب.من بين جميع وصلات الأنابيب المستخدمة في نظام خطوط الأنابيب ، النسبة هي الأكبر ، حوالي 80٪.بشكل عام ، يتم اختيار عمليات تشكيل مختلفة للأكواع بمواد مختلفة أو بسماكة جدار مختلفة.تشمل عمليات التشكيل الشائعة للكوع غير الملحوم في الشركات المصنعة الدفع الساخن ، الختم ، البثق ، إلخ.
1. تشكيل بالدفع الساخن
عملية تشكيل الكوع بالدفع الساخن هي عملية تسخين وتوسيع وثني الغلاف الفارغ على القالب تحت ضغط آلة الدفع باستخدام آلة دفع الكوع الخاصة والقالب الأساسي وجهاز التسخين.إن خاصية التشوه المميزة لكوع الدفع الساخن هي تحديد قطر الحبيبات وفقًا للقانون الذي يظل فيه حجم المادة المعدنية دون تغيير قبل وبعد تشوه البلاستيك.قطر البليت المستخدم أقل من قطر الكوع.يتم التحكم في عملية تشوه القضيب من خلال القالب الأساسي لجعل تدفق المعدن المضغوط في القوس الداخلي والتعويض عن الأجزاء الأخرى الضعيفة بسبب تمدد القطر ، وذلك للحصول على كوع بسمك جدار موحد.
تتميز عملية تشكيل كوع الدفع الساخن بخصائص المظهر الجميل ، وسمك الجدار الموحد والتشغيل المستمر ، وهو مناسب للإنتاج بالجملة.لذلك ، فقد أصبحت طريقة التشكيل الرئيسية لأكواع الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ ، وتستخدم أيضًا في تشكيل بعض مواصفات كوع الفولاذ المقاوم للصدأ.
تتضمن طرق التسخين في عملية التشكيل تسخينًا بالحث بالتردد المتوسط أو عالي التردد (يمكن أن تكون حلقة التسخين متعددة الدوائر أو دائرة مفردة) ، وتسخين اللهب وتسخين الفرن الانعكاسي.تعتمد طريقة التسخين على متطلبات المنتجات المشكلة وظروف الطاقة.
2. تشكيل الختم
3. لحام اللوح المتوسط
استخدم اللوح المتوسط لعمل نصف قسم الكوع بضغطة ، ثم قم بلحام القسمين معًا.تُستخدم هذه العملية عمومًا للأكواع التي تزيد عن DN700.
طرق التشكيل الأخرى
بالإضافة إلى عمليات التشكيل الثلاث الشائعة المذكورة أعلاه ، فإن تشكيل الكوع غير الملحوم يعتمد أيضًا عملية التشكيل ببثق الأنبوب فارغًا إلى القالب الخارجي ثم تشكيل الكرة في الأنبوب فارغًا.ومع ذلك ، فإن هذه العملية معقدة نسبيًا ومزعجة للتشغيل ، كما أن جودة التشكيل ليست جيدة مثل العملية المذكورة أعلاه ، لذلك نادرًا ما يتم استخدامها
حجم الأنبوب | جميع التركيبات | 90 & 45 الأكواع والمحملات | المخفضات و Lap Joint Stub ينتهي | قبعات | |||||||
| القطر الخارجي عند شطبة ، D (1) | القطر الداخلي في النهاية (1) | سمك الجدار ر | أبعاد المركز إلى النهاية A ، B ، C ، M | الطول الإجمالي ، F ، H |
| |||||
|
|
|
|
|
| الطول الإجمالي ، E | |||||
|
|
|
|
|
|
| |||||
| IN | MM | IN | MM |
| IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0.06 | +1.6 | ± 0.03 | ± 0.8 | لا تقل عن 87.5٪ من السماكة الاسمية | ± 0.06 | ± 2 | ± 0.06 | ± 2 | ± 0.12 | ± 3 |
| -0.03 | -0.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 ~ 2½ | ± 0.06 | ± 1.6 | ± 0.06 | ± 1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 | +0.09 | +2.4 |
|
|
|
|
|
|
| ± 0.25 | ± 6 |
| -0.06 | -1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0.16 | +4.0 | ± 0.12 | ± 3.2 |
| ± 0.09 |
| ± 0.09 |
|
|
|
| -0.12 | -3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 ~ 24 | +0.25 -0.19 | +6.4 -4.8 | ± 0.19 | ± 4.8 |
|
|
|
|
|
|
|
26 ~ 30 |
|
|
|
|
| ± 0.12 | ± 3 | ± 0.19 | ± 5 | ± 0.38 | ± 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 ~ 48 |
|
|
|
|
| ± 0.19 | ± 5 |
|
|
|
حجم الأنبوب | أطراف كعب اللفة المشتركة (2) | 180 عودة الانحناءات | ||||||||||
| القطر الخارجي للحضن ، G | سمك اللفة | نصف قطر فيليه من لاب ، ر | البعد من المركز إلى المركز ، O | ارجع الى- البعد الوجه ، ك | محاذاة ينتهي ، يو | ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0 -0.03 | +0 -1 | +0.06 -0 | +1.6 -0 | +0 -0.03 | +0 -1 | ± 0.25 | ± 6 | ± 0.25 | ± 6 | ± 0.03 | ± 1 |
3 ~ 2½ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
| +0 -0.06 | +0 -2 |
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0 -0.06 | +0 -2 | +0.12 -0 | +3.2 -0 |
|
| ± 0.38 | ± 10 |
|
| ± 0.06 | ± 2 |
20 ~ 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
حجم الأنبوب | زاوية الخروج ، Q | خارج الطائرة ، ص | ||
| IN | MM | IN | MM |
½ ~ 4 | ± 0.03 | ± 1 | ± 0.06 | ± 2 |
5 ~ 8 | ± 0.06 | ± 2 | ± 0.12 | ± 4 |
10 ~ 12 | ± 0.09 | ± 0.19 | ± 5 | |
14 ~ 16 | ± 3 | ± 0.25 | ± 6 | |
18 ~ 24 | ± 0.12 | ± 4 | ± 0.38 | ± 10 |
26 ~ 30 | ± 0.19 | ± 5 | ||
32 ~ 42 | ± 0.50 | ± 13 | ||
44 ~ 48 | ± 0.75 | ± 19 |
ملحوظات:
خارج الجولة هو مجموع القيم المطلقة لتفاوتات موجب وناقص.
القطر الخارجي للبرميل انظر الجدول في الصفحة 15.